高杆灯的升降原理

 高杆灯的升降原理就是在升降式高杆灯底部的长方形内腔中，安装了电气控制系统和安装电动机等升降系统。电气控制系统安装在灯杆内部，可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。系统中的电路导电体广泛采用铜基镀银，以保证电气连接的良好接触。

升降式高杆灯的升降系统是通过电动机（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于0.2米/秒。

主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下运转灵活。各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀锌件或不绣钢件。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，保证灯盘不产生摆动。

灯盘的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车，灯盘的上升、下降运动都装有性能可靠的限位开关，并设有超行程保护装置。高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全，长方形空腔配有密封门，密封的门上还装有特制的门锁进行防盗。